Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
МЫ РАДЫ ВАМ ПОМОЧЬ
Правовая консультация онлайн > квартира > База данных страховых случаев

База данных страховых случаев

Обязательное страхование автогражданской ответственности ОСАГО необходимо иметь каждому автомобилисту. Все эти годы медицинское страхование было приоритетным для страховой компании. За это время медицинская помощь организована и предоставлена десяткам миллионам жителей России. Страхование от критических заболеваний и несчастных случаев.

Уважаемые друзья! Посетив наш сайт Вы узнаете много познавательной информации решения юридических вопросов.

Но если Вы хотите узнать ответ конкретно Вашей проблемы, мы также сможем вам помочь. Обращайтесь в форму онлайн-консультанта, наши специалисты по юриспруденции в максимально короткий срок ответят Вам четко и по существу.

Консультация предоставляется БЕСПЛАТНО !

Содержание:

Онлайн-страхованию настраивают штатный режим

В прошлом обсуждении была затронута тема необходимости создания единой базы данных ЕБД по каско. Очень рад, что во многих комментариях прозвучали идеи, которые я сам разделяю по данному вопросу. Конечно, в рамках блога невозможно описать все организационные, правовые и технологические вопросы создания такой ЕБД, но основные задачи и принципы постараюсь изложить.

Решением первой задачи страховщики занимаются уже давно, однако часть таких выплат все равно проходит через службу безопасности из-за отсутствия информационного обмена между страховщиками.

Важность второй задачи также не вызывает сомнения — мы уже обсуждали, что ЕБД по каско будет способствовать развитию продаж с франшизой и в перспективе в целом изменит ситуацию на российском рынке страхования каско, приблизив его к европейским стандартам. Разговор о введении единой системы бонус-малус по каско пока не идет — сейчас рынок к этому абсолютно не готов.

Чтобы достичь поставленных целей и при этом обойти препятствия, можно сформулировать следующие принципы работы ЕБД:. Желательно, чтобы доступ к ЕБД был достаточно простым — например, доступ через интернет по паролю всем сотрудникам страховой компании—участника ЕБД. Информация о типе страхового случая необходима для правильного применения бонус-малус. Получается, что для решения поставленных задач с определенными ограничениями в ЕБД достаточно хранить всего четыре параметра:.

Создание такой ЕБД может стать самым простым и достаточно эффективным решением многих проблем каско на современном этапе. При этом, в качестве первого шага, можно создать такую ЕБД в отдельном регионе, например, в Санкт-Петербурге. Вопрос о том, как создать на основании указанных данных достаточно эффективную систему бонус-малус по каско предлагаю обсудить в другой раз.

Какую информацию хранить в базе — вопрос принципиальный. VIN — единственный идентификатор авто, который не может быть изменена законным образом. И список водителей одной машины год от года может меняться. Имхо, если целью является идентификация убыточных водителей, то строить базу на идентификационных признаках автомобиля нельзя. Лучше действительно привязку к VIN а при смене владельца это должно учитываться в базе.

Сбшники говорят -нам все равно, у нас такая информация мы ее учитываем. И правда не они же за продажи отвечают, они только денежки от хозяина получают, а кто премии несет не их забота. Кто это будет финансировать? А может не стоит изобретать велосипед, а может такая база уже есть у какой-то организации, которую мы все знаем и к помощи которой прибегаем?

А насчет персональных данных застрахованных, по аналогии с Бюро Крединтых историй, может потребоваться отдельное согласие лица на отправку его данных в эту базу, а также на запрос из Базы в случае БКИ даже закон специальный есть.

Добрый день! Все-таки видимо в базе должен быть отражен водитель… И возможно список должен содержать пять позиций: 1. Дата ДТП: 2. Андрей Борисович, а что или кто помешает убыточному собственнику, водителю, поменять ТС, после года, 2-х лет эксплуатации, и снова начать отбивать премию убытками?

ValeriyB3 тогда мы возвращаемся к вопросу поднятому в блоге А. Поля базы: 1. Кол-во страховых случаев по вине клиента в течение последнего периода страхования. Все больше ничего не нужно. Зачем данные по авто? Зачем дата дтп? А страховщик тоже не нужен, так как либо сам клиент скажет, где он был застрахован, либо справку принесет.

PS: ту Олег СПб премии это конечно замечательно только иногда потом приходится выплачивать суммы в десятки раз превышающие эти премии. Уважаемые коллеги! Я, после того как стал изучать вопрос возможности создания ЕБД по каско, лишь утвердился в своем мнении: информация о водителях ни в каско, ни в ОСАГО не нужна!

За все страховые случаи со своим автомобилем в рамках системы бонус-малус отвечает собственник ТС. Олег СПб! Ваши вопросы вполне обоснованы, однако я хотел более подробно остановиться ни них в следующем посте. Вместе с тем, предлагаю уже сейчас подумать, что считать эффективно работающей системой бонус-малус?

Как должны соотноситься расходы на создание, поддержание и использование ЕБД с получаемым экономическим эффектом? Например сделать три объекта для поиска в базе. Водитель, Собственник, ТС И при поиске по одному из объектов выводится полное дерево связей. Например: 1. База находит Водителя и показывает все имеющиеся им нарушения и на каких ТС они были совершены.

База находит Собственника и все ТС которые ему когда либо принадлежали, все события по ним и указывает водителей. Находит ТС и всех собственников, водителей и события.

А информация представляется в таком виде 1. Водитель — ФИО, год рождения 2. Собственник — ФИО, год рождения 3. ТС — VIN 4. И конечно же указывается страховая компания для уточнения информации. Не ну, конечно, при желании все можно…. Александр только в Москве собственниками авто являются как пример — Иванов Николай Сергеевич человек, это не даст однозначной привязки к конкретному собственнику, для идентификации потребуются дополнительные данные.

Можно еще посчитать, сколько женщин в Москве за год выходит замуж и меняют фамилию водительское удостоверение, паспорт и т.

Владимир Дивин, не думаю, что все эти Ивановы Николаи Сергеевичи родились в один год и в один день. Для этого я и сказал, что надо год рождения обязательно указывать. Добрый день, Олег! Думаю, что основной задачей для продающих подразделений является — продажа страхового продукта. Надо подходить к работе ответственно.

Для обсуждения компетенции исполнителей и создания БАЗЫ существуют специальные люди. Считаю, что инициативы с половинчатыми решениями лучше и не начинать… Задач у ЕБД может и должно быть много: — противодействие мошенничеству и в КАСКО и в ОСАГО двойные выплаты, мошенники среди агентов и конрагентов — КБМ, причем и в КАСКО и в ОСАГО — система должна обладать достаточным функционалом для логического анализа поступающих он-лайн данных и предупреждать всех заинтересованных участников рынка о выявлении признаков мошенничества по заранее оговоренным алгоритмам Для этого база должна быть максимально полной, начиная от данных по ТС и обстоятельствам ДТП, и заканчивая персональными данными страхователей, участников ДТП, агентов и конрагентов.

Проблем мне видится несколько с возможными решениями : 1 У страховщиков разные базы данных по убыткам приводить к общему знаменателю или, что проще, договориться о перечне полей, передаваемых в ЕБД… но этот перечень должен быть достаточно обширным 2 Требования Закона о защите персональных данных при заключении договоров, написании заявлений о страховом случае и т. Не стоит заниматься маниловщиной и уводить дискуссию в сторону от сути. Мной предложено достаточно простое и эффективное решение, которое я как мог более четко сформулировал в посте, прошу высказать замечания в первую очередь к этому предложению.

С уважением ко всем участникам обсуждения. Думаю если бы А. Можно создать множество продуктов, кучу технических решений, преград и прочего, но на практике которые работать не будут. При этом Ваш вариант несет с собой такой комплекс проблем, что его решение займет в лучшем случае годы… уж про стоимость я и не говорю.

Может и годы… Поживем-увидим. Поделитесь, как продавец, раз Вы себя им считаете, случаями из Вашего личного опыта страхования, когда продажа автокаско была массовой, а убыточность минимальной. Во всем нужен баланс, для которого нужны андеррайтеры, безопасники, кураторы и т.

Иначе как говорится заинструктировать можно до слез. Не совсем понял для чего нужно сравнение массовость и убыточность? Какой еще продукт служит катализатором продаж а компаниях? Вы хотите продукт КАСКО усложнить и сделать его только для избраных, как страхование жизни только после анкетирования? Вот Ваша точка зрения — отвечает собственник… А если собственнтк Юрлицо? Ему и повышать? А причинитель вреда пусть гуляет?

Тогда уж — и Соynf3бственник и Водитель…. Как здесь уже правильно заметили привязка к личным данным страхователя важна для ОСАГО, а вот для каско достаточно идентефикации самого ТС. К тому же если в базе будут личные данные то никакие меры не смогут обезопасить этот лакомный кусочек от злоумышленников.

Мне кажется очень здравой мысль создавать единую базу не только для каско, но и осаго. Нет никакого смысла разводить эту информацию в 2 отдельные базы так как единая потребует меньше ресурсов. Фауст: Создание региональной ЕБД по каско может занять от 1 до 3 месяцев. ValeriyB3: Вы меня не совсем правильно поняли. ТС в этой связке может быть изменено замена машины и т. Сколько лет еще будет создаваться такая БД? Если вносить в БД персональные данные, то доступ будет сильно ограничен — как минимум это можно будет организовать на стационарных точках со специальным защищенным каналом.

И сколько это будет стоить? А вот каско без агентов пока представить невозможно. Никаких ЕБД не нужно! Хочешь защититься от убыточных клиентов — вводи соотв. За дезу — отказ в выплате! Без ЕБД никак? Хотите ЕБД? Тогда вводите все данные и не коммуниздите друг у друга! Иначе — о ЕБД забудьте!

Смотрите также:

Государственные услуги и информация онлайн. Каждую секунду во всемирной сети Интернет регистрируются сотни тысяч пользователей. Сегодня при наличии банковской карты онлайн совершают покупки, бронируют билеты, оплачивают коммунальные услуги, кредит, пополняют счета и многое другое, что позволяет экономить массу времени без особых энергозатрат. По данным Агентства РК по регулированию и развитию финансового рынка на 1 февраля года в Казахстане действует 28 страховых компаний, имеющих лицензию на право осуществления страховой деятельности, 8 из которых компании по страхованию жизни и 20 компании по общему страхованию. В этом преимущества получения онлайн услуг неоспоримо.

В России официально открыт доступ к базе данных Бюро страховых историй, которое начало работу с года. Это новшество в ряде случаев может внести серьезные изменения во взаимоотношения страховщиков и автомобилистов. Бюро страховых историй БСИ — база данных, в которую вносится информация по заключенным договорам автострахования и произошедшим страховым случаям.

Моторное транспортное страховое бюро Украины продолжает работать над созданием централизованной базы данных со сведениями обо всех ДТП и выплатах по ОСАГО, которая поможет страховым компаниям регулировать убыточность портфеля автогражданки. Доступ к базе позволит страховщикам поднимать тарифы автокаско для убыточных страхователей-водителей. В централизованную базу данных МТСБУ будет стекаться информация обо всех заключенных договорах автогражданки, страховых случаях и выплатах, участниках ДТП и прочее. В настоящее время сведения в базу данных передают около 70 крупнейших страховых компаний, работающих на рынке страхования гражданской ответственности автовладельцев.

Петля времени

В прошлом обсуждении была затронута тема необходимости создания единой базы данных ЕБД по каско. Очень рад, что во многих комментариях прозвучали идеи, которые я сам разделяю по данному вопросу. Конечно, в рамках блога невозможно описать все организационные, правовые и технологические вопросы создания такой ЕБД, но основные задачи и принципы постараюсь изложить. Решением первой задачи страховщики занимаются уже давно, однако часть таких выплат все равно проходит через службу безопасности из-за отсутствия информационного обмена между страховщиками. Важность второй задачи также не вызывает сомнения — мы уже обсуждали, что ЕБД по каско будет способствовать развитию продаж с франшизой и в перспективе в целом изменит ситуацию на российском рынке страхования каско, приблизив его к европейским стандартам. Разговор о введении единой системы бонус-малус по каско пока не идет — сейчас рынок к этому абсолютно не готов. Чтобы достичь поставленных целей и при этом обойти препятствия, можно сформулировать следующие принципы работы ЕБД:. Желательно, чтобы доступ к ЕБД был достаточно простым — например, доступ через интернет по паролю всем сотрудникам страховой компании—участника ЕБД.

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ее внедрение поможет страховщикам успешнее бороться с мошенниками, а клиентам — быстрее получить страховую выплату. Моторное транспортное страховое бюро МТСБУ на этой неделе уже начало подготовку страховщиков к работе с этой базой данных. Сами страховщики считают, что средства, потраченные ими на создание и поддержание работы такой базы, окупятся с лихвой. Сегодня же, по его словам, страховщикам, заподозрившим клиента в таких неблаговидных действиях, приходится рассылать письма по другим компаниям с просьбой поделиться информацией. При наличии же общей базы данных выявить мошенников будет намного проще.

Елена Тумашова. Казахстанцы, заключившие онлайн-полисы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельца транспортных средств, столкнулись с недоработками единой страховой базы данных.

Ни для кого не секрет, что страховка КАСКО — это несомненный лидер на рынке автострахования по части защиты имущественных интересов автовладельцев. В страховой защите за рулем нуждаются не только молодые водители и собственники кредитных машин, но и уверенные и осторожные автомобилисты с многолетним опытом вождения. И хотя российское законодательство не требует наличия при себе полиса КАСКО, здравый смысл подсказывает, что за рулем не стоит рисковать и надеяться на удачу.

Авария попадет в историю

Заявка на полис. Страховые компании заканчивают наполнение информацией централизованной базы данных. Доступ к компромату на страхователей также может стать причиной повышения тарифов по каско. Одновременно с утверждением нового базового платежа и корректирующих коэффициентов Госфинуслуг также приняла положение о централизованной базе данных Моторного транспортного страхового бюро Украины МТСБУ.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Соглашение об урегулировании страхового случая...

Коммерсантъ-Екатеринбург , 6 марта г. RU опровергнуть сведения о деятельности СК, размещенные пользователем ресурса. Участники уральского интернет-рынка опасаются, что подачи аналогичных исков могут стать массовыми. Как [ С 1 по 5 февраля г.

Единая база данных по каско – так ли сложно ее создать

Точка зрения Редакции не всегда может совпадать с мнением авторов, компаний или СМИ-партнеров. Адрес Редакции: ул. Евгения Сверстюка, 11А, Киев, База данных рейтингов является интеллектуальной собственностью журнала Insurance TOP. Поиск Поиск. Рейтинг страховых компаний Украины Независимый рейтинг страховщиков Рейтинг страховщиков жизни Рейтинг самых надёжных банков Рейтинг банков Украины. Статистика страхового рынка Украины Статистика авиакатастроф в мире.

За "неправильную стоянку" могут отказать в страховой выплате что цена автомобиля на момент наступления страхового случая составляла уже База данных рейтингов является интеллектуальной собственностью журнала.

Все мы пытаемся заглянуть в будущее. Предсказатели всех мастей, от экономистов до астрологов, основываясь на модных трендах и расположении небесных светил, рассказывают, что нас ждет через год, два или 15 лет. Накануне Нового года обозреватель Банки.

Больше страховых случаев – дороже страховка. Бюро страховых историй

Для водителей запустят специальный портал, на котором они смогут проверить свою страховую историю. Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал в эфире радиостанции "Москва FM" , что узнать свою страховую историю можно и сейчас, написав заявление страховщику, но с появлением электронной площадки эта услуга станет намного удобнее. Запрос идет, и через какое-то время тебе предоставляют бумагу с твоей страховой жизнью. Теперь у гражданина будет возможность посмотреть свою страховую историю онлайн", — пояснил он.

В рекламном блоке было заявлено, что стоимость такой страховки составит 30 тысяч рублей. Но по факту ему выставляют счет на тысяч. И за меньшую сумму не соглашаются. Что это?

Кроме того, страховщики должны передавать в союз автостраховщиков сведения об убытках, заявленных в рамках упомянутых видов страхования.

Насколько. Сьюзан не понимала, к чему клонит Стратмор. - В марте я испробовала алгоритм с сегментированным ключом в миллион бит. Ошибка в функции цикличности, сотовая автоматика и прочее. ТРАНСТЕКСТ все равно справился.

Он почувствовал, как вокруг него выросла стена, и понял, что ему не удастся выпутаться из этой ситуации, по крайней мере своевременно. И он в отчаянии прошептал ей на ухо: - Сьюзан… Стратмор убил Чатрукьяна. - Отпусти ее, - спокойно сказал Стратмор.

 - Она тебе все равно не поверит. - Да уж конечно, - огрызнулся Хейл.  - Лживый негодяй. Вы промыли ей мозги.

Сьюзан знала, что такое могло произойти только по одной причине - если бы в Следопыте завелся вирус. Вирусы были самой большой неприятностью, с которой сталкивались в своей работе программисты. Поскольку компьютеры должны были выполнять операции в абсолютно точном порядке, самая мелкая ошибка могла иметь колоссальные последствия.

Простая синтаксическая ошибка - если бы, например, программист по ошибке ввел вместо точки запятую - могла обрушить всю систему.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Возврат страховки по кредиту! Как сделать заявление о расторжении договора страхования!
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2020 Юридическая консультация.